Transports au Mexique

Coccinelle verte

Introduction

Imaginez un pays grand du Nord au Sud comme de la Suède au Portugal. Grand de l’Est à l’Ouest comme de la France à la Roumanie… Ce pays, c’est le Mexique. Pays long de 4000 km du Nord au Sud (5600km de la Paz à Cancun par la route), le pays peut atteindre 2000 km de largeur. En clair, le Mexique est un pays grand de 1,97 millions de km² (autant que la France, l’Espagne, l’Allemagne, l’Italie, le Portugal, la Suisse, l’Autriche et la Belgique réunis).

Au vu de cette taille, on comprendra qu’il existe une pluralité de moyens de transport au Mexique, tant sur les courtes distances que sur les longues

Transport longues distances au Mexique

L’avion

L’avion permet de couvrir de longues distances. Ainsi, aller de Cancun à México nécessite 20 heures d’autocar, 14 à 18 heures de voiture ou… 2h à 2h30 d’avion… Appréciable dans un pays où un trajet compte vite un gros nombre d’heures, voire de jours (Aller de Guadalajara à México, deux villes du centre du Mexique, nécessite jusque 8 heures de trajet).

Prix corrects par rapport aux standards européens (Cancun à Mexico : compter 100 euros), l’avion devient vite prohibitif dans un pays où le Smic est de… 150 euros par mois et où le salaire moyen n’est que d’environ 500 euros. L’avion est essentiellement réservé aux riches et classes moyennes, aux touristes, aux businessmen.

Il existe trois grandes compagnies aériennes, dont AeroMexico (équivalent d'Air France), Aviacsa (la compagnie low-cost).

Le bateau

Variante de l’avion pour certaines destinations telles que La Paz, en basse Californie, où il faut 2 heures d’avion depuis la capitale, mais 3 jours de voiture (on doit monter jusque Tijuana puis redescendre). Pour aller à la Paz, le bateau est bien plus rapide que la voiture, car évite un grand détour. A étudier…

Le train

Suite à une privatisation ayant raté, le train ne sert au Mexique plus qu’au transport de marchandise. Il n’existe plus qu’une ligne de voyageurs au Nord, près de Chihuahua.

Le bus

En raison de l’absence de trains, du prix prohibitif de l’avion, pour tous les Mexicains qui voyagent et qui n’ont pas de voiture où ne souhaitent pas voyager en voiture, il existe d’innombrables lignes de bus au Mexique. Les trajets deviennent vite très long (compter 20 heures entre Mexico et Cancun), les prix sont plus abordables. (6 euros le trajet en bus grand confort entre México et Taxco, soit 6 euros pour un trajet de 160 km avec la compagnie Estrella del Oro), et il existe un grand nombre de confort dans les bus. Il existe des bus basiques, très bon marchés : celui que j’ai pris entre Taxco et les grottes de Cacahuamilpa, distantes de 30km, coûtait 2 euros le trajet…

Il existe aussi des bus confortables : 1 mètre par siège contre 70 cm en France, soit 36 places au lieu de 50 dans le bus ; WC hommes, WC femmes, climatisation, TV, boisson offerte à l’entrée. Vous pouvez aussi voyager dans des bus à deux étages, des bus très grand confort avec hôtesses et champagne proposé… Evidemment, plus c’est luxueux, plus c’est cher.

Le bus est bien pour les voyageurs souhaitant rencontrer une vraie image du Mexique, et pour ceux souhaitant économiser du temps ou de l'argent en voyageant de nuit).

La voiture

La voiture est un accessoire de riche ou de classe moyenne supérieure au Mexique, même un vieux tacot. Un ouvrier, un pauvre ne peut pas s’offrir de vieux tacot au Mexique. Si vous avez la chance d’avoir une voiture, rouler ne vous coûte quasiment rien. En effet :
- Seules les autoroutes sont chères (même prix qu’en France)
- L’essence est très bon marché. En effet, le Mexique produisant du pétrole, 1L d’essence coûtait 0,60€ à l’époque où le baril était à 140 us$ et où le même litre coûtait 1,40€ en France. L’essence doit coûter actuellement (mai 2009) dans les 0,20€ le litre au vu de l’évolution du cours du baril (contre 1,15€ en France). En gros, un plein de 40 litres vous coûte 8 euros, et pour ce prix, un employé de la station service vous sert, vous évitant de vous salir les mains contre un pourboire (propina) de quelques pesos (quelques dizaines de centimes d’euros)
- L’entretien de voitures est bon marché. En effet, les salaires étant plus faibles qu’en France, le prix demandé par les garagistes est plus faible.

En ce qui concerne la conduite avec votre bmw occasion, je vous conseille d'utiliser l'autoroute payante ("Cuota") et non les routes secondaires libres, qui sont en mauvais état. De manière générale, évitez de rouler la nuit, prenez en compte la météo et surtout la pluie, respectez les limitations de vitesse lorsque vous roulez avec votre voiture occasion et mettez votre ceinture de sécurité afin de ne pas être arrêté par la police.

Transport courte distance

Le taxi

Le taxi est très bon marché. En effet, je vous le disais, l’essence et l’entretien d’une voiture ne coûte presque rien, et les salaires étant plus faibles, le salaire du chauffeur de taxi est faible lui aussi. Une course de 1 à 2km vous coûtera clairement moins de 1,50-2,00€ même dans la capitale. A Taxco, j’ai payé 100 Pesos, soit 7 euros pour un aller/retour entre le centre-ville et le Christ avec le chauffeur m’attendant le temps de prendre les photos, pour une distance d’une quinzaine de kilomètres en aller/retour…

N.B : Attention aux faux taxis à México, soyez sur vos gardes.

Coccinelle verte
Coccinelle verte. De nombreux taxis sont des coccinnelles

Le taxi collectif

Même variante que le taxi, mais le taxi prend la forme d’un fourgon où une dizaine de voyageur peuvent voyager ensemble. Je n’ai expérimenté qu’une fois, pour un trajet d’un kilomètre à Taxco pour rejoindre la station de bus sans me faire saucer par la pluie torrentielle. Ce trajet m’a coûté… 3 Pesos (0,21€).

Le bus

Mode de transport économique par excellence. Un trajet de 4 ou 5 kilomètres vous reviendra 3 ou 4 Pesos (0,25€), et les bus sont vraiment omniprésentes.

N.B : Les bus de ville au Mexique n’ont rien à voir avec les bus européens. Dépaysement assuré.

Le métro à Mexico

Avec une bonne grosse dizaine de lignes de métro, le gouvernement Mexicain a bien équipé la capitale pour répondre à une demande croissante en transport dans la capitale. Le métro de México dessert de nombreuses destinations. D’une très bonne qualité, le métro est un peu plus cher que le bus, mais très pratique. En effet, les rues sont souvent saturées, et prendre le métro est au minimum 2 ou 3 fois plus rapide que de rejoindre le centre-ville en bus ou en voiture. Si vous logez loin d’un arrêt de métro, je vous conseille de prendre un bus, puis le métro…

Article écrit par Martin KURT le 13-05-2009


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