Train Mexicain: Le Chihuahua al Pacifico

Train Al Pacifico
Train Al Pacifico

Introduction

Il existe peu de chemin de fer pour passagers au Mexique. Notamment depuis la privatisation des chemins de fer, qui servent désormais essentiellement au fret. Pour visiter le Mexique, le touriste pourra se déplacer en bus, en avion, ou en voiture, mais pas en train. Cela étant, il existe encore quelques rares tronçons de chemin de fer au Mexique. L’une des dernières lignes de chemin de fer de voyageurs encore en activité au Mexique, la Chihuahua-Los Mochis, est sans nul doute l’une des plus belles du monde.

Chihuahua al Pacifico, Une ligne de train hors-norme

Ce chemin de fer est en soit une véritable prouesse de l’Homme sur la nature. En effet, la ligne serpente autour d »un cañon qui est 4 fois plus large et 4 fois plus grand que le grand cañon américain... Sur les 650 kilomètres du parcours, la ligne franchit par moins de 86 tunnels et 37 ponts, dont certains surplombent 1 600 mètres de vide… Il ne faut pas avoir le vertige. Le train effectue même à certains endroits des virages à 180°… Il ne faudra pas moins de 90 ans pour que la ligne soit complètement achevée, en 1961…

Outre cet aspect technique, la ligne vous offre de magnifiques paysages et est vraiment épatante : elle gravit les montagnes jusqu’à près de 3 000 mètres d’altitude, et traverse pas moins de 5 zones climatiques…

Prendre ce train

Depuis 1999, la ligne " Chihuahua-Los Mochis " à été privatisée par la Ferromex qui à procédé à de nombreux aménagements dans les stations. Un train de luxe circule aujourd’hui sur la ligne, pour un tarif de 200$ environ (140 euros), à l’ambiance feutrée : climatisation, salle de bain, voiture restaurant… Mais comme la région du canyon entre Creel et Bahuichivo étant dépourvue de routes, des convois plus "classiques" circulent encore pour les populations locales. Préférez ces trains, à l’ambiance plus chaleureuse et authentique, vous faisant découvrir une ambiance locale, avec les odeurs de piment et de tacos…

Article écrit par Martin KURT le 02-02-2010. Photo: http://en.wikipedia.org/wiki/File:IMG_1005.JPG


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